岸和田城を下っていくと　紀州街道がある。このあたりも結構、見どころが多い。特に旧銀行の建物　今は他の銀行だったり役所だったりしますが、また、レストランとかだったりしますが・・・。どのビルもやっぱ　お金かかってます的な　また、レトロ感が最高の建物ばかりで　大阪市内のもたくさん残ってますが、やっぱ、この岸和田界隈にもおおいはず。

岸和田界隈はやっぱ　紡績じゃないですかね。紡績工場　特に有名な会社もあればで　取り合えずお金持ちになりましたって人々が多いと思う。また、紡績に関する工場や建物もたくさんある。それで銀行もたくさんあったんではないか？

■旧四十三銀行　今は別の看板です。

■旧四十三銀行
赤いレンガと花崗岩のツートンカラーで構成された歴史的重厚感のあるこの建築物は、大正8年に、旧 四十三銀行として建てられました。

現在も建築当時のまま活用されており、内部は柱が一本も無い吊天井となっています。
設計者は不明ですが、作風からして近代建築の巨匠、辰野金吾ではないかという説もあります。

大阪湾岸線を岸和田方面へ、岸和田南のインターで降りて　左のほうに行くと岸和田城が見えてくる。その岸和田城の堀の横を少し上がっていくと　駐車場がある。その駐車場の前あたり　”自泉会館”がある。

■入口付近の石の塀が　石を切って積み上げている。
なかなか、最近の建築物にはない、今はできないのかも！

これも　渡辺節の設計で　そのほか　この坂を下っていくと紀州街道があって　そのへのレトロビルも渡辺作のものがあった。この時代の渡辺節はすごい　大阪の高級といわれるビル　その他、神戸の高級住宅等　作品が非常に多い。

■この階段　特徴的です。

当時のはやり作家？ですか。それで渡辺節の特徴は　階段で、らせん状の階段が壁につたってきれいに上に上がっている。大体の渡辺節設計のビルにはこの階段がある。

■このアーチもきれいです。

昭和7年に元南海鉄道社長寺田甚吉が岸和田紡績創始者　父である寺田甚与茂の偉業を記念して建てた。渡辺節設計　スパニッシュ様式で学術的にも価値の高い建物で　当時は自泉館といい、甚吉の会社関連の社交場として使われていたが、昭和18年に岸和田市に寄贈。その後昭和19年に金属供出によって　金属類を失ったが、昭和57年に修復された。その際の装飾品が見どころともなっている。

■地下鉄中央線沿いです。

大阪　海遊館に行くところの途中に　大阪天満屋ビルレトロな近代建築のビルがあります。この横のトンネルをくぐれば　南港に行きます。海底トンネルです。

■このアーチ感がいい。昔っぽい。

このへんの天保山、海遊館ができたころにこの地下トンネルができて　南港、北港の近代化っていうか？いろんな娯楽施設や、南港にいたっては、たくさんの住宅マンションができて　待ち状態になっていますが、まだまだ発展中です。

そのトンネルの際ぐらいに　このレトロビルはあります。トンネルをくぐらずにユーターンして　海遊館に向けて左折する手前ぐらいにあります。この天満屋さんの左隣も結構知られてるレトロビルです。二つ並んで立ってるって感じです。

======================
このへんは、休日には最適の見どころ満載の地域になっていて、ユニバとかレトロな赤レンガ倉庫にある、レトロカーの展示してあるカフェとか　トンネルをくぐって南港に行ってもいい。今回は天満屋さんの前に車を止めて写真をとりました。
======================

昭和10年（1935年）建築。当初は、天満屋回漕店の事務所兼住宅だった。茶褐色のスクラッチタイル、角に取られた大きなアール、丸窓を置いたモダンなデザインが印象的な建築物。現在も飲食店等に利用されている。港区では珍しい昭和初期のレトロ建築物で、モダニズムを感じさせる。丸窓や窓硝子が多く、明るい印象を与える。道路の嵩上げにより，従来の2階が主入口となっていて、2階はカフェに活用されており、地域に開かれた貴重な景観資源である。